კანალიზაციის მილების იზოლაცია: მასალები, ფასი, თერმული იზოლაციის მეთოდები

Სარჩევი:

კანალიზაციის მილების იზოლაცია: მასალები, ფასი, თერმული იზოლაციის მეთოდები
კანალიზაციის მილების იზოლაცია: მასალები, ფასი, თერმული იზოლაციის მეთოდები
Anonim

კანალიზაციის მილების თბოიზოლაციის მეთოდები. მასალების არჩევანი სტრუქტურის იზოლაციისთვის. დამცავი გარსის შექმნის ტექნოლოგია. კანალიზაციის საიზოლაციო ფასი.

კანალიზაციის მილების იზოლაცია არის დამცავი ფენის შექმნის პროცესი, რომელიც ამცირებს მილსადენში სითბოს დაკარგვას. ის ხელს უშლის სტრუქტურის გაყინვას და გაძლევთ საშუალებას კომფორტულად იმუშაოთ სისტემაზე ზამთარში. ჩვენ უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა შეასრულოთ მუშაობა საკუთარი ხელით.

საკანალიზაციო სისტემის ფუნქციონირება ზამთარში

კანალიზაციის მილის გაყინვა
კანალიზაციის მილის გაყინვა

ზამთარში მილების გაყინვა ჩვეულებრივი ფენომენია ადგილობრივი საკანალიზაციო სისტემისთვის, რომელსაც იყენებენ კერძო სახლების მაცხოვრებლები. ყინვაგამძლე ამინდში დიდი რაოდენობით ყინულის დაგროვება შეიძლება გამოჩნდეს გზატკეცილზე, რომელიც დროთა განმავლობაში იზრდება. ეს ყველაფერი იწვევს წყლის ნაკადის დათრგუნვას და მილის თხევადი ნარჩენებით შევსებას. შედეგად, სანიაღვრეები წყვეტენ განკარგვის ადგილს და სტრუქტურა შეიძლება დაიშალოს გაყინვის დროს გაფართოებული სითხის გავლენის ქვეშ. ზამთარში უბედური შემთხვევის შედეგების აღმოფხვრა საკმაოდ რთულია, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ გზატკეცილი მიწისქვეშაა.

პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს სამი გზით:

  • კანალიზაციის მილების დამარხვით მოცემულ ტერიტორიაზე ნიადაგის გაყინვის დონეს აღემატება;
  • ბილიკის თბოიზოლაცია სპეციალური მასალებით;
  • Გათბობის სისტემა.

მილების დასამარხავად ისინი თხრიან თხრილს მოცემულ ტერიტორიაზე ნიადაგის გაყინვის დონის ქვემოთ. ასეთ სიღრმეზე ტემპერატურა სტაბილურად ინახება + 10 + 12 გრადუსზე, რაც არ იძლევა სითხეების გაყინვის საშუალებას. ამ შემთხვევაში, არ არის საჭირო სისტემის იზოლირება სპეციალური მასალებით. ეს ვარიანტი არ არის ძალიან პოპულარული მომხმარებლებს შორის დიდი რაოდენობის მიწის სამუშაოების ჩატარების აუცილებლობის გამო. სამუშაო უფრო რთულდება, თუ შეუძლებელია ექსკავატორის გამოყენება. გაყინვის სიღრმე 1.5 მ, თხრილის სიღრმე უნდა იყოს 1.6 მ. თხრილის ბოლოს ფსკერის ფერდობის გათვალისწინებით, ის შეიძლება კიდევ უფრო დიდი იყოს. სეპტიკური ავზისთვის დაგჭირდებათ საძირკვლის ორმო 2.5-3 მ სიღრმეზე. ასევე ღრმა თხრილები ართულებს სისტემის შეკეთებას, განსაკუთრებით ზამთარში.

ნიადაგის გაყინვის სიღრმე რუსეთის ევროპულ ნაწილში ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში:

რეგიონი ნიადაგის გაყინვის სიღრმე, მ
თიხა, თიხა წვრილი ქვიშა დიდი ქვიშა უხეში ნიადაგები
მოსკოვი 1, 35 1, 64 1, 76 2
ვლადიმირსკაია 1, 44 1, 75 1, 87 2, 12
ტვერსკაია 1, 37 1, 57 1, 79 2, 03
კალუგა 1, 34 1, 63 1, 75 1, 98
ტულა 1, 34 1, 63 1, 75 1, 98
რიაზანი 1, 41 1, 72 1, 84 2, 09
იაროსლავლი 1, 38 1, 80 1, 93 2, 19
ვოლოგდა 1, 50 1, 82 1, 95 2, 21
ლენინგრადსკაია 1, 16 1, 41 1, 51 1, 71
ნოვგოროდი 1, 22 1, 49 1, 6 1, 82

მილების ყინვისგან დაცვის ყველაზე გავრცელებული გზაა კანალიზაციის იზოლაცია სპეციალური მასალებით. იგი გამოიყენება ასეთ შემთხვევებში:

  • თუ გზატკეცილი დაგეგმილია ნიადაგის გაყინვის დონის ზემოთ.
  • ტრასაზე მკვეთრი შემობრუნების თანდასწრებით ან მათი დიდი რაოდენობით.
  • თუ მილის დახრის კუთხე მცირეა - თხრილის 1 მ -ზე 20 მმ -ზე ნაკლები. ასევე, ბილიკი ძალიან დიდი დახრის კუთხით ექვემდებარება იზოლაციას.
  • თუ კანალიზაცია ხშირად გადაკეტილია.

გათბობის მილები განიხილება სისტემის ყველაზე საიმედო დაცვა უკიდურეს სიცივეში (ჰაერის ტემპერატურა -15 გრადუსზე დაბლა). ხაზი თბება სპეციალური გათბობის კაბელით, რომელიც მიმაგრებულია ფილიალის გარედან ან გადაჭიმულია შიგნით.

გირჩევთ: