გაეცანით რა უნარებს გჭირდებათ ზამთრის პერიოდში ველოსიპედის ტარებისთვის. სკანდინავიის ქვეყნებში ხალხი ველოსიპედით დადის მთელი წლის განმავლობაში. ჩვენს ქვეყანაში, ზოგიერთს ასევე არ სურს ცივ სეზონში ველოსიპედის დატოვება. დღეს ჩვენ შევეცდებით დეტალურად გითხრათ, რით განსხვავდება ველოსიპედით ზამთარი თბილ სეზონზე ველოსიპედით და როგორ შეგიძლიათ ისიამოვნოთ ამით.
ველოსიპედის უპირატესობები ზამთარში
- მწერების ნაკლებობა.
- თოვლზე სიარული მაინც უფრო სასიამოვნოა ვიდრე წვიმაში.
- მსუბუქი ყინვა უფრო ადვილად მოითმენს, ვიდრე უკიდურეს სიცხეს.
- ველოსიპედი ზამთრის ველოსიპედით გასვლის შემდეგ ბევრად სუფთა იქნება.
- ამცირებს ბორბლების გახვრეტის რისკს.
- საბურავები ზამთარში არ ინტენსიურად იცვლება.
- ზამთარში ველოსიპედით სიარული ზრდის თქვენს უნარს.
როგორ ჩავიცვათ ზამთრის ველოსიპედით სიარული?
ვინაიდან ზამთარში გარეთ ცივა, მთავარი ამოცანა, რომელიც თქვენ წინაშე დგას, არ გახდეთ ავად. ამის გაკეთება, თქვენ უნდა ჩაცმული სწორად. ახლა ჩვენ გავარკვევთ, რა აღჭურვილობა უნდა იყოს ზამთარში ველოსიპედისთვის. ფაქტობრივად, მთავარი პრინციპია ერთი - ფენა.
- პირველი (ქვედა) ფენა. ქვედა ფენა უნდა იყოს თერმული საცვალი. იგი დამზადებულია სპეციალური მასალისგან, რომელიც წარმოადგენს მატყლისა და სინთეტიკის კომბინაციას. შედეგად, თერმული საცვლები შესანიშნავად აღწევს ტენიანობაში (ოფლი) და ამავე დროს ინარჩუნებს სითბოს. ახლა თითოეული ცნობილი ბრენდის ასორტიმენტში, რომელიც აწარმოებს სპორტულ ტანსაცმელს, არის თერმული საცვლების ნაკრები. თუ ბიუჯეტში ხართ, შეგიძლიათ იპოვოთ უფრო იაფი.
- მეორე (შუა) ფენა. ძირითადად, ეს არის თქვენი რეგულარული ფორმა, რომელსაც ზაფხულში იყენებთ. თუ გარეთ არ არის ძლიერი ყინვა, შეგიძლიათ აცვიათ ველოსიპედის მაისური და შორტები. თუ გარეთ ძალიან ცივა, შეგიძლიათ თბილი საწმისის ქურთუკი აცვიათ.
- მესამე (ზედა) ფენა. ტანსაცმლის ბოლო ფენა საიმედოდ უნდა დაგიცვას ქარისგან. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სათხილამურო ლეოტარი ქარის წინა ფენით და ქურთუკი გარსით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი ქარიშხალი, ხოლო ძლიერი ყინვის შემთხვევაში, მის ქვეშ აცვიათ სათხილამურო ჟილეტი.
- Კეპი. თქვენ უნდა დაიცვათ თქვენი თავი და აუცილებლად უნდა ატაროთ ქუდი მუზარადის ქვეშ. თუ გარეთ ძლიერი ქარია და ყინვაა, მაშინ გამოიყენეთ ბალაკლავა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩვეულებრივი ზამთრის ქუდი გააკეთებს.
- ხელთათმანები. ხელთათმანების მთავარი მოთხოვნაა ქარის დაცვა. შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური ხელთათმანები ან გამოიყენოთ ჩვეულებრივი. ძლიერი ყინვების დროს შეგიძლიათ აცვიათ ორი წყვილი.
- Ფეხსაცმელი. როგორც თავადაც ხედავთ, ტანსაცმლით ყველაფერი საკმაოდ მარტივია და ამ საკითხში სერიოზული პრობლემები არ უნდა გქონდეთ. მაგრამ ფეხსაცმლის არჩევანს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს. ფაქტია, რომ ფეხების მეშვეობით სხეულს შეუძლია სითბოს დაახლოებით 70 პროცენტი დაკარგოს და, შედეგად, შესაძლებელია ჰიპოთერმია.
ველოსიპედის მახასიათებლები ზამთარში
ნებისმიერი გზა, რომელიც ზაფხულში ველოსიპედისთვის თითქმის იდეალური იყო, ზამთარში შეიძლება უბრალოდ ამოუცნობი გახდეს უხვი თოვლისა და ყინულის გამო. ჩვენ გირჩევთ შეცვალოთ საბურავები თქვენს ველოსიპედზე. დამტვრეული საბურავები საჭიროა მხოლოდ ზამთარში ყინულზე გასეირნებისთვის. მაღალი სარბენი საბურავები შესანიშნავი ვარიანტია.
თოვლისა და ყინულის კრისტალების ზედაპირზე წყლის თხელი ფილმია. როდესაც ჰაერის ტემპერატურა ეცემა, ეს ფილმი უფრო ბლანტი ხდება, რაც იწვევს წევის კოეფიციენტის ზრდას. ამრიგად, რაც უფრო ძლიერია ყინვა ქუჩაში და რაც უფრო მაღალია მოძრაობის სიჩქარე პირდაპირ ხაზზე, მით უფრო მაღალია საბურავების შეჭიდება გზაზე.
ვინაიდან ზამთარში დღის საათების ხანგრძლივობა მკვეთრად მცირდება, ღირს თქვენს ველოსიპედზე ფარის დამონტაჟების გათვალისწინება.შებინდების სწრაფი დაწყება მნიშვნელოვნად ამცირებს ხილვადობას გზებზე და მიზანშეწონილია აცვიათ ნათელი ტანსაცმელი, რათა გაგიადვილდეთ დანახვა.
სიცივეში, ცხიმი კარგავს თავის მოქმედებას და ხდება უფრო ბლანტი. ამორტიზატორები, თავის მხრივ, იძენენ დამატებით სიმტკიცეს, რაც უნდა გაითვალისწინოთ ზამთარში ველოსიპედით სიარულისას. მსგავსი სიტუაციაა კაბელებთან დაკავშირებით, რაც ართულებს მუხრუჭისა და გადამრთველის მუშაობას.
დაიმახსოვრეთ, პლასტმასი ცივ ამინდში უფრო მტვრევადი ხდება, რაც აადვილებს რეფლექტორების ან ფარები. როდესაც ველოსიპედს თბილი ოთახიდან ქუჩაში გადმოდიხართ, საბურავის წნევა მკვეთრად ეცემა. ჰაერის ზეთოვანი ჩანგალი კარგავს სიმტკიცეს სიცივეში და გარეთ გასვლამდე ღირს მცირე რაოდენობის ჩასხმა მის ამორტიზატორებში.
ტენიანობის ინდექსი ასევე იზრდება ზამთარში, რაც იწვევს ველოსიპედის ყველა ლითონის ნაწილზე კოროზიული რეაქციების განვითარების რისკის გაზრდას. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება გზაზე მოგზაურობას, ადრე მარილით მოფენილი. როდესაც სახლში ბრუნდებით ზამთრის ველოსიპედით, კარგად გაწმინდეთ თოვლი და წყალი ველოსიპედიდან და გაწმინდეთ მშრალი ქსოვილით. ყველა ხრახნიანი და საკონტაქტო კავშირი უნდა იყოს დაფარული სპეციალური ანტიკოროზიული ცხიმით.
ველოსიპედით ზამთარში მონაცვლეობით მიღების წესი
ვინაიდან ზამთარში გზა მოლიპულია, ყველა მოსახვევს უნდა ჰქონდეს დიდი რკალი. ეს ხელს შეგიშლით თავიდან აიცილოთ თქვენი ველოსიპედი და ამით შეამციროთ დაცემის რისკი. უკანა ბორბალზე ენერგიის გადაცემით. თქვენ გეძლევათ შესაძლებლობა მოახდინოთ მოძრაობის ტრაექტორიის სტაბილიზაცია, რითაც თავიდან აიცილებთ დრიფტებს. გააგრძელეთ პედლებირება მოსახვევის დროს, რაც იგივეა, რაც მანქანაში დააჩქაროთ პედლები.
მოსახვევში დამუხრუჭება საკმაოდ სარისკოა და თქვენ უნდა შეამციროთ სიჩქარე წინასწარ სანამ დაიწყება შესვლა. აშკარაა, რომ ღრმა თოვლის საფარზე მართვისას თქვენ არ გექნებათ შესაძლებლობა მკვეთრად გადაუხვიოთ. საბურავების საფეხურს არ ექნება დრო, რომ დაიჭიროს ტრასის მკვრივ ზედაპირზე და შედეგად, თქვენ აღმოჩნდებით სრიალში. დასასრულს, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ ბრუნვის დროს, შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ თვლები ბორბლებთან ერთად თოვლის კვანძებზე, ასევე თოვლის ბურუსზე.
როგორ დავამუხრუჭოთ სწორად ზამთარში?
ზამთარში ველოსიპედის დროს დამუხრუჭების მთავარი პრობლემა არის შეჩერების თავიდან აცილების მიზნით სწრაფად გაჩერების უუნარობა. გზის პირდაპირ მონაკვეთზე მართვისას შეგიძლიათ ორივე მუხრუჭის დაჭერა, მაგრამ დარწმუნდით, რომ ჯერ უკანა მხარეს და მხოლოდ ამის შემდეგ უნდა გამოიყენოთ წინა.
დაღმავალი ან თოვლში გადაუდებელი შემობრუნების დროს, თქვენ მხოლოდ უკანა მუხრუჭით უნდა გამოიყენოთ ტრაექტორიის სტაბილიზაციისათვის. დაღმართის დროს შეგიძლიათ დამატებით გამოიყენოთ წინა მუხრუჭი, მაგრამ ამ შემთხვევაში დარწმუნებული უნდა იყოთ, რომ საბურავები ეკვრის გზის ზედაპირს.
მოდით გითხრათ პატარა საიდუმლო იმის შესახებ, თუ როგორ შეგიძლიათ მოახდინოთ მანქანის ABS სისტემის ველოსიპედზე მუშაობის მოდელირება. ამისათვის პერიოდულად დააჭირეთ სამუხრუჭე ბერკეტს მაღალი ინტენსივობით. შედეგად, ბორბლებს არ აქვთ დრო მთლიანად დაბლოკოს, რაც ხელს უშლის სრიალს.
ისიც უნდა ითქვას, რომ როდესაც თქვენ მართავთ ღრმა თოვლს ან არღვევთ თოვლის დრიფტს, თოვლი აუცილებლად დაეცემა სამუხრუჭე დისკზე, ასევე სამუხრუჭე ბორბალზე. ეს შეამცირებს ბალიშების გადაბმას რგოლში, რადგან თოვლიდან წყლის ფილმი იქმნება მათზე. გზის ასეთი მონაკვეთების, ასევე გუბეების გადალახვის შემდეგ, აუცილებლად უნდა გააშროთ მუხრუჭები. ამის გაკეთება, ნელა გაწურეთ სამუხრუჭე ბერკეტი, სანამ კარგად არ იმუშავებს.
ზამთარში ველოსიპედით სიარული ქალაქში
ველოსიპედისტებს უფლება აქვთ გადაადგილდნენ გზის გასწვრივ მარჯვენა კიდედან.თუმცა, ზამთარში, უმეტეს გზებზე, ეს ნაწილი დაფარულია თოვლით ან დაფარულია ყინულით. ყოველი თოვლის შემდეგ, მანქანების გადაადგილებისთვის განკუთვნილი ბილიკები ვიწროვდება და მათზე ხშირად ყინულოვანი ბილიკი ჩნდება. ამ სიტუაციაში ველოსიპედით სიარული მხოლოდ მეორეხარისხოვან გზაზე უნდა მოხდეს.
თუ თოვლიანი არეულობა შეიქმნა გზაზე ხშირი მოძრაობისგან, მაშინ ასეთი მონაკვეთები გვერდის ავლით უნდა იქცეს, რადგან ასეთ პირობებში პედლებირება ძალიან რთულია. უფრო მეტიც, ასეთ სიტუაციაში თქვენი მოძრაობის სიჩქარე ოდნავ განსხვავდება ჩვეულებრივი ფეხით მოსიარულეთაგან, მაგრამ გაცილებით მეტად დაიღლებით.
თუ თქვენ გაქვთ მცირე გამოცდილება ველოსიპედით, მაშინ შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ვიწრო ხრიკები. მისგან თავის დაღწევა საკმაოდ რთულია და მკვეთრად იზრდება დაცემის რისკები. ისიც უნდა გვახსოვდეს, რომ ზამთარში ბორდიურები დაფარულია თოვლით და ძნელია მათი ადგილმდებარეობის დადგენა. შეანელეთ და აწიეთ წინა ბორბალი, როდესაც ემზადებით გზიდან საცალფეხო ტროტუარზე გასასვლელად. თუმცა, ყველაზე კარგი ის არის, რომ გადმოხვიდე და შენი ველოსიპედი ტროტუარზე გადმოაგდო.
როგორ მოვიაროთ ველოსიპედით ქალაქგარეთ?
თუ თოვლის ფენა თხელი და ფხვიერია, მაშინ მასზე გადატანა არ არის ბევრად უფრო რთული, ვიდრე დაცემულ ფოთლებზე. საბურავების დაჭერა ასეთ გზაზე საკმაოდ კომფორტული იქნება და თავდაჯერებულად უნდა იგრძნოთ თავი. თუ თქვენ გჭირდებათ თოვლიან ფერდობზე ასვლა, ღირს დგომა და სხეულის გადატანა წინ და უკან, რომ შეინარჩუნოთ ველოსიპედის მაღალი სტაბილურობა.
დამუხრუჭება, შემობრუნება ან თოვლზე დაღმართზე წასვლა ასევე საკმაოდ ადვილია და შეიძლება შევადაროთ წვიმის შემდეგ მიწაზე მართვას. მაგრამ ღირს ხეების მახლობლად მოსახვევების გაკეთება ფრთხილად, რადგან შეიძლება იყოს დაცემული ფოთლების ხვრელები ან გროვები. ძალიან ადვილია ველოსიპედით სიარული მოვლილი თოვლის ბილიკზე. უფრო მეტიც, ზამთარში ასეთი ველოსიპედით სიარული დიდ სიამოვნებას მოგანიჭებთ.
ველოსიპედით სიარული ყინულებით დაფარულ ადგილებში
გზის ყინულოვანი მონაკვეთების გადალახვა ზამთრის ველოსიპედის განუყოფელი ნაწილია. აქ მოცემულია რამდენიმე წესი, თუ როგორ უსაფრთხოდ ნავიგაცია მოახდინოთ ამ ადგილებში:
- ჯდომისას არ შემობრუნდეთ.
- არ დადოთ პედლები მათზე დგომისას.
- თავი არ გადააქციოთ, არამედ ყურადღება მიაქციეთ გზას.
- მოერიდეთ დამუხრუჭებას, სანამ არ გადალახავთ გზის მოლიპულ მონაკვეთს.
ჩვენი დღევანდელი რჩევებია, რომ თქვენი ზამთრის ველოსიპედით სიარული მაქსიმალურად უსაფრთხო და სასიამოვნო გახადოთ.
ზამთარში ველოსიპედის მახასიათებლების შესახებ მეტი ინფორმაციისთვის იხილეთ აქ:
